19年大通g50用车感受

〖壹〗、年大通G50的用车感受整体较为积极，但也存在一些需要改进的方面 ，以下从优点 、缺点和其他感受三方面进行详细阐述：优点：颜值出众：其外观霸气硬朗
，车标英文字母增添了高级感，让人难以相信这是10万级别车能具备的品质 ，在同级别车型中外观表现突出。

〖贰〗
、大通G50真实车主评价整体较为多元
，既有对油耗、舒适性 、外观内饰等方面的肯定，也存在隔音
、减震、车机系统等方面的不足 。优点方面：油耗表现：多数车主反馈其油耗较低 ，日常使用经济性较好，能满足家庭出行对成本控制的需求
。

〖叁〗 、不足之处： 油耗相对较高：由于车身较大且发动机技术等因素
，相比一些小型车或节能型车辆，大通G50手动挡车的油耗可能会偏高一些。 车内噪音控制一般：在高速行驶时 ，车内噪音较为明显
，主要来自风噪和发动机噪音，这可能会对驾乘舒适性产生一定影响 。

〖肆〗、空间表现出色：大通G50手动挡车提供了宽敞的车内空间 ，无论是前排还是后排乘客
，都能享受到较为充裕的头部和腿部空间
。特别是其灵活多变的座椅布局，提供了2+2+2+2+3+2等多种座椅组合方式 ，可以根据实际需求进行调整
，满足载人或载物的不同场景。

〖伍〗
、T豪华版用户则反馈油耗为2L/100km 。用户普遍认为燃油版长途驾驶省油（一箱油可跑七八百公里），但市区早晚高峰油耗显著升高。 混动版油耗优势大通G50混动版油耗表现突出 ，百公里综合油耗仅42升
，在电池电量不足时油耗为4升，显著低于燃油版车型 ，适合对经济性要求较高的用户
。

〖陆〗、大通G50提车当天变速箱就发生故障从这位车主的描述，我们不难看出来
，其于5月7号提出回家的路上，就发生了发动机故障灯亮 、踩油门不加速
、变速箱异响、倒挡不能倒车等情况。可以说 ，在提车的当天
，发生如此之多并且相当严重的问题，确实挺让人闹心的 。毕竟 ，买车和提车都是一件很开心的事情
。

大通g50优缺点

大通G50真实车主评价整体较为多元
，既有对油耗 、舒适性
、外观内饰等方面的肯定，也存在隔音、减震 、车机系统等方面的不足。优点方面：油耗表现：多数车主反馈其油耗较低 ，日常使用经济性较好
，能满足家庭出行对成本控制的需求 。

年大通G50的用车感受整体较为积极，但也存在一些需要改进的方面 ，以下从优点
、缺点和其他感受三方面进行详细阐述：优点：颜值出众：其外观霸气硬朗
，车标英文字母增添了高级感，让人难以相信这是10万级别车能具备的品质 ，在同级别车型中外观表现突出
。

车辆装配工艺细节存疑部分懂车人反馈大通G50在装配工艺上存在一些小问题，比如某些部件的缝隙不均匀
，内饰装配的精细度不够。虽然这些问题不影响车辆基本使用，但对于追求高品质造车工艺的消费者而言 ，会降低对该车的好感度 。

不足之处： 油耗相对较高：由于车身较大且发动机技术等因素
，相比一些小型车或节能型车辆，大通G50手动挡车的油耗可能会偏高一些
。 车内噪音控制一般：在高速行驶时 ，车内噪音较为明显
，主要来自风噪和发动机噪音，这可能会对驾乘舒适性产生一定影响。

大通g50手动挡的车质量怎么样

〖壹〗、动力平稳：其手动挡车型搭载的发动机与变速箱匹配较为默契 ，动力输出平稳
，在城市道路和高速公路上都能提供足够的动力，加速超车表现尚可 。不足之处： 油耗相对较高：由于车身较大且发动机技术等因素 ，相比一些小型车或节能型车辆
，大通G50手动挡车的油耗可能会偏高一些
。

〖贰〗 、大通G50手动挡车是一款性价比较高的MPV车型，在空间
、配置、动力等方面都有不错的表现。空间表现出色：大通G50手动挡车提供了宽敞的车内空间 ，无论是前排还是后排乘客，都能享受到较为充裕的头部和腿部空间 。

〖叁〗 、大通G50手动挡车型在质量方面有一定的表现。它在一些方面展现出了不错的水准
。首先
，车辆的整体结构较为坚固，能为驾乘人员提供相对可靠的安全保障。其车身工艺在同级别中处于合理水平 ，缝隙均匀
，外观质感尚可 。

〖肆〗、质量稳定性与性价比获认可部分用户反馈，大通G50手动挡车型质量稳定 ，耐用性较高
，适合家用或轻型货物运输场景
。其后期使用成本低
、故障率低的特点，成为预算有限或注重长期经济性的用户选取该车的重要原因。例如 ，有用户提到车辆在长期使用后未出现明显机械故障
，维修频率低于同级别车型 。

〖伍〗、空调系统故障 完全不制冷：空调系统存在失灵现象，表现为开启后无冷风输出
。可能原因包括制冷剂泄漏 、压缩机故障或空调控制模块损坏。此类问题在高温环境下会严重影响驾乘舒适性 ，需及时检修 。

大通g50最大缺点是什么?

大通G50的最大缺点是保值性方面表现一般
。以下从多个角度分析其保值性不足的原因：品牌认知度与市场影响力有限上汽大通作为商用车转型乘用车领域的品牌
，在消费者心中的认知度相对较低。与主流合资品牌（如本田
、丰田）或长期深耕家用MPV市场的自主品牌（如传祺、比亚迪）相比，大通G50的品牌溢价能力较弱 。

大通G50的通病主要包括离合与动力响应问题 、座椅设计缺陷以及空调故障 ，具体表现如下：离合与动力响应问题 松开离合时车身抖动：部分用户反馈在松开离合过程中，车辆会出现明显抖动
，尤其在低速换挡或起步时更为突出
。这可能与离合器压盘
、飞轮或传动系统匹配有关，导致动力衔接不顺畅。

缺点方面：隔音效果：车内隔音表现不佳 ，风噪和胎噪较为明显
，尤其在高速行驶时，噪音问题会影响驾乘体验 。悬架减震：悬架调校偏硬 ，减震效果不舒适
，过颠簸路段时车内震动感较强，影响乘坐舒适性。内饰异味：新车内饰异味较大 ，需长时间通风或使用除味产品才能缓解
，对敏感人群不够友好
。

缺点：底盘较硬：过减速带或坑洼路面时，颠簸感明显 ，影响乘坐舒适性。低速行驶顿挫感明显：市区频繁刹车后再加速
，动力响应迟缓，变速箱在低速时顿挫较为明显 ，速度提升后顿挫感消失 。车机系统不能联网：缺乏导航功能，仅能听听音乐、收音机
，功能相对单一
。

今天5月21日，因缺乏零配件没有进行维修。 ”一位上汽大通G50车主表示 。大通G50提车当天变速箱就发生故障从这位车主的描述 ，我们不难看出来
，其于5月7号提出回家的路上，就发生了发动机故障灯亮 、踩油门不加速
、变速箱异响、倒挡不能倒车等情况
。

大通g50混动优缺点

混动版油耗优势大通G50混动版油耗表现突出 ，百公里综合油耗仅42升
，在电池电量不足时油耗为4升，显著低于燃油版车型 ，适合对经济性要求较高的用户。

上汽大通G50混动优点和缺点如下：优点空间宽敞：车长超4米8
，轴距达2800mm，定位中型MPV ，车内空间比同类型车大
，三排座椅舒适，后备箱空间充裕 ，座椅布局多样，可灵活满足不同需求 。

插电混动版油耗优势插电混动版G50搭载3T发动机与电动机组合
，WLTC综合油耗仅42L/100km，CLTC馈电油耗（电池电量不足时）为7L/100km
。该车型在短途通勤场景下可依赖纯电模式行驶 ，大幅降低燃油消耗；长途行驶时
，发动机与电机协同工作，兼顾动力与能效 ，适合对能耗敏感且具备充电条件的用户。

座椅舒适性和便利配置升级显著；大通G50插电混动内饰异味问题和提速性能有待优化
，但升级后的智能系统提升了驾乘舒适度和便捷性 。适用人群上，大通G70适合注重空间和实用性的家庭用户 ，动力充沛但油耗较高
，适合长途驾驶和载重场景；大通G50插电混动适合注重智能配置 、能耗经济和驾驶舒适性的家庭用户
。

大通g50发动机通病

〖壹〗
、大通G50的通病主要包括离合与动力响应问题、座椅设计缺陷以及空调故障，具体表现如下：离合与动力响应问题 松开离合时车身抖动：部分用户反馈在松开离合过程中 ，车辆会出现明显抖动
，尤其在低速换挡或起步时更为突出。这可能与离合器压盘 、飞轮或传动系统匹配有关，导致动力衔接不顺畅 。

〖贰〗、大通G50的发动机通病主要表现为松开离合器时车子抖动严重以及加速反应迟缓。抖动严重：这可能是由于发动机的机脚老化或损坏导致的
。机脚作为连接发动机和车身的重要部件 ，如果老化或损坏，就无法有效地抑制发动机的振动
，从而引起抖动。

〖叁〗
、上汽g50通病是：松开离合器过程中车子抖动厉害；踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应；驾驶员座盘前边沿比较翘，踩离合、加油和刹车操作不怎么顺畅；空调不太灵 。